[stislav]

никогда не было датчика на 10 кОМ. раньше были два вида 2,2 и 4,7, сейчас только 4,7. Имхо - верни все в зад))). Проще проверить на холодном моторе, если температура газа и редуктора примерно одинаковы то датчик на 4.7 Будет переключатся раньше на газ - умрут форсунки, которые на гарантии))). А датчик еще проверить прибором можно

та втом то и дело что во всем диапазоне температур показывает правильно возвращать в зад смысла нет ,работает четко ,просто интересен сам факт ,ну понаблюдаем еще ,приедет через 1000км посмотрим

[Кнапик]

та втом то и дело что во всем диапазоне температур показывает правильно

в том то и дело, что нет))). Он завышает температуру, будет раньше положенного переключать. Проверь просто рукой, 37 градусов легко определишь)

[payne]

Реж коронкой усилитель под баллоном, я 100 раз так делал)

[cardan]

Реж коронкой усилитель под баллоном, я 100 раз так делал)

это ты зря так делаешь!

[stislav]

я проинструктировал клиента по поводу вентиляции, обьяснил что к чему и чем ему это грозит ,сказал что если он найдет крышку на баллон то я готов сделать ему с вентиляцией попозже если он захочет,потому что без крышки делать нет смысла- весь выхлоп и пыль будет у него в салоне
Но а как же быть если усилитель резать нельзя а вентиляция нужна ,из двух зол выбирать меньшее?. взрывобезопасность то важнее

Сообщение отредактировал stislav - 18.9.2015, 7:01