[Vitaly.K]

, но с твоими знаниями и умениями (а ты еще я так понял работаешь в сфере производства какойто техники), что ты тут делаешь?

Я профессиональный таксист, образование - средняя школа. Все остальное, желание и приобретенные навыки.
А здесь что я делаю...живу, гнездо у меня здесь.

Уважаю людей, которые вот так "взял у соседа сварочный аппарат и пошел сделал стакан в машине", не являясь в этом профи, да и делая это первый раз, потому такое и написал, а на Западе это не только уважают, но и платят причем валютой и много.

Теперь по теме, машину забрал, фото, особенно переднего стакана, пугал даже жену, которая технике вообще не понимает.

Но какието звуки остались, особенно при резком старте или торможении, сегодня был на своем СТО, парни поездили на машине, сказали задний сайлентблок переднего рычага. Уважаемый boot уже дал мне номер:

96308002 -задний переднего
по 1 шт на сторону

96492383 - передний переднего
по 1 шт на сторону

Правда, я этот номер то и находил, но на Экзисте пишет Нубира j150, а у нас j100, или они одинаковые у обоих Нубир?

[Шустрый]

Правда, я этот номер то и находил, но на Экзисте пишет Нубира j150, а у нас j100, или они одинаковые у обоих Нубир?

Они одинаковые, просто на первую или старый каталог или ошибка.

[Vitaly.K]

Правда, я этот номер то и находил, но на Экзисте пишет Нубира j150, а у нас j100, или они одинаковые у обоих Нубир?

Они одинаковые, просто на первую или старый каталог или ошибка.

Благодарю за ответ.

Если не секрет на такси на Нубире? Если да, то какой у нее уже пробег и был ли капремонт двигателя?

[Шустрый]

Я работал в таксопарке с 1986 по 2000 гг, потом частным образом на Волге. Пробег Волги 1990 года выпуска миллион 300-400 тыс. Потом на Нубире, уже пять лет, пробег около 250 000, половина не мои. Капиталку еще не делал.

[Vitaly.K]

Вообщем одна из проблем оказалось в креплении подрамника, он крепится на двух болтах, в левом сильно износилось резьба и он держался фактически на одном правом (мне щелчки итд казались сзади, но все кто ездили, считали, что они спереди ближе к педалям, в том районе), вообщем болт заменили, резкие щелчки ушли, но все равно при поездке особенно по неровностям, слышны какието типа скрипа гдето спереди слева.
Поменял переднюю стойку стаба, проверили крепление скобы стабилизатора, по кронштейну не ездит, перед этим кузовщик занимался стаканами, там вроде проблем нет, ну вот что там может скрипеть? Вот что, задолбало уже. Где, что там может быть чтото в подвеске?
Сайленты проверили тоже нормально, может задняя стойка стаба и на неск. СТО не могут найти проблему.
Господа нубироводы, помогите!
Проявляется в основном при езде по сильным неровностям итд.

[apos100l]

Скрипеть могут опоры, проверить можно стоя на месте и выворачивая руль. Больше скрипеть нечему, разве что в салоне что нибудь может еще скрипеть))