|
Тестирование своей продукции на потребителях
|
|
   |
| - |
Важные объявления
Объявления
Для тех кто хочет вступить в наш автоклуб, просим сюда:
https://nubira-club.com/index.php?showtopic=3939
https://nubira-club.com/index.php?showtopic=3939
Не забываем отмечаться в региональных ветках https://nubira-club.com/index.php?showforum=74
Новички,знакомимся с форумчанами,не стесняемся https://nubira-club.com/index.php?showtopic=2
|
|
  |
 19.5.2018, 20:52
Сообщение #1
|
|
 Завсегдатель  Группа: Активные пользователи Сообщений: 1128 Регистрация: 10.4.2015 Возраст: 44 Обратиться по нику Цитата Из: Сумы Пользователь №: 5597 Спасибо сказали: 218 раз(а) Марка авто: Daewoo Nubira   Предупреждения: (10%)  Репутация:  0   |
На СТО, стоит бумер 7ка 2002 года, мастер подробно рассказал, что в этой машине не так, если кратко переходная модель и все что там можно было сделать не так и глючно сделано не так и глючно, тоесть производитель тестировал на споживаче свою продукциб и довел до ума через неск моделей, тоже с комп. производители (чипсеты и процы итд), тоже вот в Нубире, где переднюю подвеску довели до ума только в Нубире 3 (Лач). Тоесть маркетинг стал рулить, а мнение инженеров забиваться полностью.
|
|
 
|
|
20.5.2018, 11:27
Сообщение #2
|
|
Завсегдатель Группа: Активные пользователи Сообщений: 1128 Регистрация: 10.4.2015 Возраст: 44 Обратиться по нику Цитата Из: Сумы Пользователь №: 5597 Спасибо сказали: 218 раз(а) Марка авто: Daewoo Nubira Предупреждения: (10%) Репутация: 0 |
Вот Лач начали выпускать в 2002, ДН1 в 97 г., т.е. чтобы довести до ума машину понадобилось 5 лет.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Сейчас: 25.2.2019, 10:01 |
Форум IP.Board © 2019 IPS, Inc.