[Александр *]

по чисто математическим вычислениям 185/65/R15 на 4% больше, чем родная 185/65/R14, что и компенсируется сжатием профиля шины

Сообщение отредактировал igor_giv - 22.2.2013, 7:17

[Александр *]

В моём мануале корейским конкретно прописано 185/65 Р 14 ЕТ49. Поставил 185/70 всё норм, машина выше отбой на кочках меньше . Ничего неигде не трёт. Всем советую ставить резю, выше профиль больше , по нашим дорошам самое оно, это 185/70 Р14.
А по поводу простановочных кольц , - можно для успокоения поставить, но колесо на ступице держится за счёт конусных гаек на шпильках и колцо необходимо только при установке для центрирования. При условии правильно-последовательной затяжки, кольцо как бы не нужно.

Для зимы оно конечно и неплохо, а вот для лета профиль высоковат, устойчивость но поворотах хуже. Сам уже думаю, что на лето брать. Но как бы не только дело в дизайне, но и в цене. Если 14-е достаточно недороги, то к 17-му размеру цена вдвое вырастает. Больше склоняюсь к 15-му диаметру, 195/60/R15. От родного размера +3%, сожмется и будет немного точнее скорость показывать. И чтобы никаких проставок не ставить, все же лучше сразу подобрать диски

[dr.lagovas]

Купил на лето литье с Авео оригинал r15.
Нашел предложение по резине интересное, но 195,65 r15 - будет тереть?

[Orkan]

Нашел предложение по резине интересное, но 195,65 r15 - будет тереть?

Да, сзади точно упрется в чашку пружины.

[Panda]

ставь 185/65 R15

Сообщение отредактировал igor_giv - 22.2.2013, 7:18

[Александр *]

делал себе такую таблицу http://webfile.ru/6365983, просто подставляю цифры и смотрю разницу по диаметру колеса

[Panda]

зачём? всё придумано давно

Сообщение отредактировал igor_giv - 22.2.2013, 7:18

[Александр *]

не спорю, просто мне не обязательно видеть это в рисунках, достаточно цифр )))
прикольная ссылка ))), но не все параметры можно определить, особенно, чтобы узнать, будет колесо где-нибудь тереть

Сообщение отредактировал igor_giv - 22.2.2013, 7:19

[shults-555]

КТО НИБУДЬ СТАВИЛ 175.70.14

[Шустрый]

Узковато, лучше 185/70-65/14

Сообщение отредактировал igor_giv - 22.2.2013, 7:19

[Orkan]

КТО НИБУДЬ СТАВИЛ 175.70.14

Я ставил, стало, ездило.

[Novikaff]

а я вот думаю,какую же себе резину то брать,радиус однозначно 15(диски летние 15)а вот с профилем-прям и не знаю...у меня там сзади и газ и докатки и музыки и все что можно,смотрю практически у всех 195\60\15 стоит...у меня стояло летом 195\50 и 195\55(даже не помню где какой размер стоял))))а вот хочу поднять хоть немного машинку..не возникнет ли проблем?а то сзади два человека сядет и начнутся скребки...

[Orkan]

а то сзади два человека сядет и начнутся скребки...

Смотря какой вылет дисков, мерять нужно.

[Novikaff]

На сколько я знаю вылет пишется же на самом диске?надо будет посмотреть на диск и отпишусь тогда что к чему...

Сообщение отредактировал igor_giv - 22.2.2013, 7:20

[Orkan]

На сколько я знаю вылет пишется же на самом диске?

Угу

[adams032]

КТО НИБУДЬ СТАВИЛ 175.70.14

Узковато, лучше 185/70-65/14

приколитесь у меня на зимней стоит 165\80 просто халявный набор резины в оличном состоянии республики чехия( даж названия сказать не могу) ,едет вполне нормуль

[Novikaff]

Ну глянул папик колесики мои,написано j7 et 38.

[Шустрый]

Может защиту тереть на поворотах, как у меня.

Я ставил, стало, ездило.

Оно, то станет и ехать потихоньку будет, а на поворотах, а торможение?

[Orkan]

Оно, то станет и ехать потихоньку будет, а на поворотах, а торможение?

Если честно то я ничего и не заметил другого, но я точно знаю что для нубиры ширина 185 колес это мало, минимум надо 195. Сцепление с дорогой 185х мне не нравится, особенно зимой.

Сообщение отредактировал Orkan - 22.2.2013, 7:21

[Novikaff]

Может защиту тереть на поворотах, как у меня.

Я ставил, стало, ездило.

Оно, то станет и ехать потихоньку будет, а на поворотах, а торможение?

Я больше переживаю за заднюю часть,потому как задок у меня и так нагружен всяким яким,а если два человека сядет-вот вопрос что будет?защиту я так понимаю переднюю,ну так её же можно там подрезать немножечко если что))