[Greshnik]

Вобщем господа трабл
Что делать - не знаю
Есть ремень, который идет на ГУР, кондиш и регератор, он у меня переодически спадает
А именно когда "недозавелся" (крутнул при старте но недодержал и заглохла сразу), не заполз на бровку и заглох, въехал на скорости в большую лужу, в таких случаях 50/50, что он спадет... одному стоя на дороге его не поставить обратно и приходится ехать в гараж (пока не сел аккум который не заряжается уже) и со знакомым его обратно с огромным усилием обратно натянуть.
Менял этот ремень вместе с грм 48 тыс км назад, но он почти сразу начинал слетать... поменял потом натяжитель на новый (старый явно был слабее), но прошло после замены ещё 2-3 тыс км и опять тоже самое.... что ещё поменять? Он когда крутится то на 2-3мм слазит с натяжителя (даже если его обратно натянуть то при старте двигателя он опять в своё положение становится и так было и со старым натяжителем)

[cardan]

Greshnik

смотри симметрию,где то перекос!

[payne]

А шо там может на перекос стоять?

Вообще в первый раз слышу, что бы ремень СЛЕТАЛ!!!

Жесть)

[Greshnik]

Когда двиг работает то видно, что сам ролик натяжителя немного не в ровень с другими... так оно и должно быть ?

[Airman]

нет все должно быть в одной плоскости, у меня тоже спадал, но до кондера, был раздолбан паразитный ролик который на машинах без кондера стоит, смотри что вылазит в другую сторону и ставь или шайбочки или как оркан стачивай все что не дает ровно все выставить, посмотри как компрессор прикручен может болты открутились и он немного на перекос стоит

[Шустрый]

Скорее всего проблема в самом натяжителе , или выработка в корпусе натяжителя, или стал он коряво. Я компенсировал выработку подложив пластину под натяжитель. Почитай на форуме была такая тема.
Вот она

Сообщение отредактировал Шустрый - 4.10.2012, 21:49

[Игорь23]

Как то на днях услышал под капотом шелест, полез смотреть-слушать, вроде как какой то подшипник по звуку.
Приехал в гараж, скинул ремень внешний, завёл, шелест не наблюдался.

Заглушил, руками полез крутить по отдельности где сидел ремень, генератор, гур, компрессор и т.д.
Подозрение сразу пало на ролик натяжителя, слышался металлический звук.

В магазине по предварительно выписанным номерам с форума ролик выглядел немного по другому, покупать не стал т.к выглядят они по разному.

В гараже опять снял ремень, открутил сам ролик (один болт, ключ на 15), внешне подозрений не вызвал, а вот подшипнику жить недолго.
Благо рядом есть авторынок, взял с собой ролик и по размерам купил подходящий подшипник.

Теперь самое интересное, нужно разобрать корпус ролика.
Корпус состоит из двух частей (половинок), внутри зажат подшипник, в трех местах корпус заклёпан.




Заклёпки высверлил дрелью, дальше аккуратно между двух половинок наставлял нож и постукивал, ролик разделился на две части, в одной остался сидеть подшипник.
Выбил его.




Дальше поставил новый, аккуратно постукивая на пенёчке, тут важно сопоставить отверстия под заклёпки, желательно пометить конечно заранее.
Приготовленные мной заклёпки оказались чуть меньше отверстий, нашел алюминиевую толстую проволоку и нарезал по размеру, заклепал.




Ремонт обошелся ценой подшипника -- 100 рублей.

Сообщение отредактировал Игорь23 - 24.3.2013, 13:27

[Vitalb]

Посмотри на шкив генератора, и посчитай канавки на нём и на остальных шкивах, возможно на нём 4 канавки а на остальных 5, у меня такая песня была, скорее всего гена с ланоса стоит

[cardan]

Игорь23

а модель подшипника?

[Шустрый]

Игорь23

а модель подшипника?

Подшипник 203, как на генераторе передний.

[ABP]

Такой вопрос - на нубире 1 с мотором 1,6 без кондея как расположены ролики (есть ли схема как там ремень бегает)

Если с кондеем там ремень длинный - какой ремень на авто без кондея?или там вместо кондея паразитный какой стоит?

Проблема сама вот в чем - могу ли я поставить короткий ремень (если да то какой или от чего) чтоб он не захватывал шкив кондея?
(бегал - коленвал/генератор/гур/натяжной)

[Orkan]

ABP
Ремни на 1,6 что с кондеем что без него одинаковые, на авто без кондея стоит паразитный ролик.

[maxxx]

Приветствую форумчан. :bro

прошу помочь в таком вопросе?: длина ремня генератора на 2.0л 16 кл.( 20 SED), без кондера?

[Шустрый]

Приветствую форумчан. :bro

прошу помочь в таком вопросе?: длина ремня генератора на 2.0л 16 кл.( 20 SED), без кондера?

Длина, мм1725
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=C5904FC...p;Cat=Chevrolet
http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?...8&Year=1998

[ChevChelios]

Приветствую форумчан. :bro

прошу помочь в таком вопросе?: длина ремня генератора на 2.0л 16 кл.( 20 SED), без кондера?

длина ремня такая же как и на моторе с кондером, у тебя вместо компрессора паразитный ролик стоит

[Orkan]

у тебя вместо компрессора паразитный ролик стоит

на 2,0 не ставят паразитный ролик.

maxxx
У меня есть ремень с 2,0 который без кондея, замерю его отпишусь.

[maxxx]

у тебя вместо компрессора паразитный ролик стоит

на 2,0 не ставят паразитный ролик.

maxxx
У меня есть ремень с 2,0 который без кондея, замерю его отпишусь.

как точно узнать по тому вопросу?

благодарю за помощь

[Stenn]

Приветствую форумчан. :bro

прошу помочь в таком вопросе?: длина ремня генератора на 2.0л 16 кл.( 20 SED), без кондера?

Длина, мм1725
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=C5904FC...p;Cat=Chevrolet
http://www.elcats.ru/chevrolet/Parts.aspx?...8&Year=1998

Все верно...без AC--6PK1725 с AC--6PK1893