[beliy]

г.Запорожье фирма ТТК,в инете пороися там есть прокладки.Комплект 176грн.

[Sergey100]

Я когда снимал компрессор снимал только доп. вентилятор и корпус воздушного фильтра. А компрессора один в один?

[Sergey100]

нет стендов, все на машине проверяются

[Vlad]

Парни... А если у меня из под подключения трубок на компрессоре маслице зеленое потрошки выдавливает - эт ооочень плохо ?

[beliy]

Скачай фреон пока не ушол и замени уплот. кольца.кольцо брал 40грн за штуку.

[Sergey100]

нужно менять, а я брал по 25 грн)

[Alikl]

Продолжаем тему. Есть компрессор от такумы 1.6.
Поставил на свою нубиру 2.0, когда решил восстановить работу кондиционера в машине. Значит поставил, загнал машину на заправку к знакомым, систему держали под вакуумом минут 30- все нормально. Для экперемента заправили 200 гр. фриона (ну, чего деньги выкидывать, а вдруг где-то что-нибудь и просачится). Система заработала. Охлождала до +6. Покатался я так с пол года. Компрессор включал переодически на пару минут для проветки. Тут и лето наше жаркое настало, поехал опять к знакомым. Откачали фрион, примерно 190 гр, поставили на вакуум- все нормально. Заправили систему как положено (под капотом написано сколько надо), покатался с холодком недели 2 и все! Не морозит! Опять к дружкам. Сколько закачали столько и вытянули. Давай разбираться, что не так. Снял компрессор, поставил на стенд,
 DSC_1419.JPG ( 576.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

запустил, вроде дует. Пальцем заткнул выход и все не качает воздух, чуть дует. Через секунд пять начинае опять качать и так постоянно. Что за фигня?
П.с. Orkan, да, на задней крышки есть "заглушка" держится стопорным кольцом.
П.с. 2. Со стенда не смейтесь, что рядом было с того и сделал, главное работает.
П.с 3. Больше фотак загрузить не могу.

Сообщение отредактировал Alikl - 8.8.2016, 16:07

[serg-zp]

Alikl
вот та заглушка,это клапан,регулирующий производительность(рабочий обьем) компрессора,из -за него может не качать,
принцип действия у клапана как в термостате(тепловой),
вобщем первое что это поменять клапан,если не поможет,вскрывай компрессор
вообще погугли компрессор с изменяемым рабочим обьемом,
вот например схемка,


тут твоя заглушка называется регулировочный клапан

Сообщение отредактировал serg-zp - 8.8.2016, 19:39

[Orkan]

Alikl
Вот я обвел красным то месте где находится регулировочный клапан.



По твоим симптомам - виноват скорее всего клапан этот. Купить его можно без проблем.

ТУТ можно почитать, компрессор у Лача один в один с нашим по внутрянке, просто крепление другое.

[Alikl]

Извините, что пропал. Старший купил себе нубиру первую 1.6 , 98 года в седане, так с Минска ездил в могилев готовили к техосмотру и мелкий ремонт. Вернёмся к компрессору, так поставил запасной так из клапана этого масло поперло. Снял и его- заметил,что масла под завязку в системе. Я так понимаю масла вдули туда нежалеючи.
И так возникшие вопросы:
1. Из-за переизбытка масла, оно может через клапан переть?
2. Почитаю ссылку в посте выше, может там ответ на второй вопрос.:-)

И так сам отвечаю на свои вопросы:
1. может. Да ещё и 'сложить' компрессор может так, как жидкость не сжимаема. Также из-за коррозии алюминия повреждается первое уплотнительное кольцо- образуются раковины и начинает течь масло и хладоген.

2. Вопрос должен был быть таким " ремонтируется ли клапан?". По ссылке выше написано , что если копрессор не нагнитает давление виноват клапан - заменить . Но мне ведь интересно другое. можно ли его восстановить? Он вроди бы разборный. Как узнаю - отпишусь.

Сообщение отредактировал Alikl - 15.8.2016, 21:53

[Orkan]

Alikl
Проще поменять его, он не дорого стоит.
Объем масла указан на самом компрессоре, на нубире встречал два вида компрессоров с 220мл и 265мл масла.

[Alikl]

Разобрал клапан... Бесполезное дело. Поеду гляну цену.
Orkan, я про масло, что с хладогеном гоняется у меня его уж очень много. Надо будет продувать систему.

[serg-zp]

вобщем тут как бывает,некоторые кондиционершики,иногда рекомендуют добавляь масла в систему,
я вообще не знаю что их ведет(толи жажда наживы,может просто тараканы в голове)
но реально у нас был случай,что система не работала из-за переизбытка масла,
история такая,приехала машина,компрессор(ну почти такойже как у нас) не делает разницу давлений,
ну давай те поменяем его,меняем на новый,добавляем как положено масла ,заправляем
а изменений нет никаких,все также невнятно как то качает,
вот мы приуныли,вобщем выбросили в атмосферу весь фреон(ну он и масло с собой выкинул)
потом заправили и все заработало,
кароче это канешно не совсем правильно,но тогда по другому не получалось,
вот такие дела

[JekaZH]

Подскажите, какой там марки фреон и какое давление считается нормальным у полностью заправленной системы??

[Sergey100]

ФРЕОН 134А

[серж11]

друзья! подскажите пожалуйста такая проблема,дэу нубира 1998г,1.6 бензин.сломался компрессор кондиционера и пока его будут ремонтировать,нужен ремень генератора но уже в обход компрессора.может кто знает какой размер ремня ?нужен точный размер,может была у кого такая проблема!срочно.

[Chas]

На Нубирах 1.6 такого ремня не существовало. На Нубирах без кондиционера вместо компрессора стоит обводной ролик.

[Нубирик]

Автокондиционер: диагностика и причины неисправностей
https://carbook.ua/media/articles/car-ac-causes-malfunctions

[olezhckakirov]

Возможно нужно трубку кондиционера заменить - https://zaz-shop.com.ua/tovar_trubka-kondit...ra-k-radiatoru/
Сама она стоит 700-800 грн , в зависимости от магазина в котором покупать будете + за работу мастеру