|
- |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
1.4.2012, 17:15 | Стойки, амортизаторы |
Приветствую читающих одноклубчан.
Менял сегодня стойки задние.(Nubira I 1999г.в. Седан) Хочу поделится опытом неким приобретенным. Менял уже второй раз, первый раз менял 75 - 80 т. назад. Купил себе оригинальные стойки (задние 600грн штука, передние 500грн шт. идут только маслянные). Купил пружины новые. задние по 245. передние по 180. покупал для универсала, фирму не помню. (могу посмотреть на упаковке). Все это добро покупал в Автомафии (Харьков). Решил еще приподнять машинку. Купил подставки на опору (спасибо клубням за подсказку) от Лачети. На ЛОСКе пара 50 грн. 2см толщиной, подходят тютя в тютю. Но одно расстроило. шпильки которые втулили с подставками не вприсовывались в опору, они просто болтались. Пришлось ставить болты М8 длинной примерно 60мм и контргаить . Но так же пришлось высверливать в подставке место под контргайку. Резинки под пружины не купил, были потрепаны немного, но пришлось оставить. Рекомендую перед заменой стоек приготовить антикор. Стакан внутри скорее всего будет ржавый. Даже если сразу не видно, нужно старый антикор почухать мет счеткой. сразу все будет понятно. Менял опоры. так как старые - одна оборвалась, а вторая почти... Затяжку стойки к опоре лучше делать уже с установленной на машину стойкой прямо с багажника и опущенной на землю. P.S. Спасибо всем за советы. Машинка поднялась, что мне очень было нужно. |
nvk, | ||
Сейчас: 25.2.2019, 11:06 |