[byem]

И я опять с новой темой (IMG:https://nubira-club.com/style_emoticons/default/smile.gif)
Заметил что перестал гореть светодиод освещения в багажнике (хэтчбек). Думал перегорел - но потом сообразил, что лампочка открытого багажника также не работает на приборке, значит больше похоже, что не работает концевик (датчик открытия багажника). Стал искать и нигде его не нашёл %) На схеме elcats тоже не нашёл.
Может кто-то в курсе где его искать?

[Миша]

на универсале вмонтирован в сам замок на крышке багажника, думаю что и в хэтче также будет

вот от универсала
(IMG:http://razborka.com.ua/files/spareshop/photo/ms-202057.jpg)
(IMG:http://sk-motors1.alloy.ru/media/images/2012/05/20/big/acc462f4dcfe9288fdb87f7c288b0b37.jpeg)

Сообщение отредактировал Миша - 24.3.2014, 19:35

[тихий]

на хетч беке он там же находится!!!

[Orkan]

Я думаю и замки одинаковые с вагоном

[byem]

Ух ты, вот оно как.
Спасибо, буду смотреть!

Это правда немного печально, потому что помнится я пару лет назад так и не смог открутить замок багажника от кузова никак - намертво там болты сидели...

[Orkan]

замок багажника от кузова никак - намертво там болты сидели...

Ударная отвертка поможет.

[boot]

замок багажника от кузова никак - намертво там болты сидели...

Ударная отвертка поможет.

проще проверить работу концевика по сигналу на проводе (контакте плафона при снятой лампе), т.е снимать не нужно, особенное если болты закисли (т.е не надо решать еще одну проблему, дополнительно к имеющейся)

[byem]

замок багажника от кузова никак - намертво там болты сидели...

Ударная отвертка поможет.

проще проверить работу концевика по сигналу на проводе (контакте плафона при снятой лампе), т.е снимать не нужно, особенное если болты закисли (т.е не надо решать еще одну проблему, дополнительно к имеющейся)

Проверить напряжение - проверю, но учитывая что перестал работать и свет в плафоне и лампочка на приборке при открытом багажнике (а при открытом капоте она всё также работает) - то скорее всего концевик, ну или проводка от него.

[boot]

Скорее так. В хетче и универсале я бы в первую очередь проверил жгут из 5 двери в кузов. Почти всех там проблемы...

[Orkan]

boot
Как ни странно, а с 5й дверью проблем нет, проблемы обычно в самом концевике - коррозия не щадит ничего.

[byem]

А сам концевик там похоже не такой, как под капотом и на дверях? По крайней мере на фотках во втором сообщении я его вообще не разглядел %)
Номерок каталожный может у кого-нибудь есть?

[Миша]

Концевик в замок както там всунут так что его не вынимешь
Ну и если концевик не работает то придется замок другой покупать, ну или рассверлить старый замок и попытаться восстановить концевик, но потом проблема будет собрать замок

Сообщение отредактировал Миша - 25.3.2014, 11:20

[Orkan]

byem
Он именно в замке, сними обшивку 5й двери и проверь там концевик - 2 проводка с замка выходят, если не работает, тогда снимай замок и попробуй разработать его хорошенько обрабатывая чем то похожим на WD-40 - может поможет.

[Шустрый]

Если не получится, то , возможно это будет проще, установить в удобном месте другой концевик и подключить проводку к нему. Например такой 94580496.
http://exist.by/price.aspx?pid=1560598B&sr=-4

Сообщение отредактировал Шустрый - 25.3.2014, 15:35

[Миша]

Шустрый с таким концевиком будет плохое отслеживание закрытия багажника (всмысле багажник может быть закрыт, но на один щелчок и на приборке лампочка открытого багажника уже не будет гореть)

хотя я думаю тут приследуется цель чтобы свет загорался в багажнике

Сообщение отредактировал Миша - 25.3.2014, 16:13

[byem]

Пытался оживить концевик, пока безрезультатно.
От замка (сам концевик пока не видел) идут розовый и чёрный провод. При открытом замке напряжение на розовом - 0, при закрытом - примерно 1В. Я так понимаю при закрытом замке должно быть 12В?
Хотя даже если там и будет 12В на закрытом, на открытом лампочка то всё равно не горит... (IMG:https://nubira-club.com/style_emoticons/default/dry.gif)

[Миша]

От замка (сам концевик пока не видел) идут розовый и чёрный провод. При открытом замке напряжение на розовом - 0, при закрытом - примерно 1В. Я так понимаю при закрытом замке должно быть 12В?

в какието дебри ты полез, возьми мультиметр и накрути барашек на сопротивление (или если есь на прозвонку, чтобы писчал), далее отсоединяем провода концевика и подключаем два щупа к проводам концевика, на закрытом замке-обрыв(пищать не будет), на открытом замке-сопротивление будет почти равным нулю(запищит), если так то концевик работает нормально (IMG:https://nubira-club.com/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[serg-zp]

еще добавлю
на закрытом будет 12в,через лампочку,т.е если провод замкнуть на массу(то что делает твой концевой капота)
загорится лампа,и контролька тоже,
если нет 12в,значит смотри провода,просто гдето обрыв

[Stanley Cooper]

Всем привет! Пишу в этой теме, так как новый пользователь и новые темы создавать нельзя.
Недавно стал "счастливым" обладателем Нубиры 2 2001г. универсал. Машина без заднего стекла, у предыдущего хозяина на стройке упала труба на правую стойки двери, стекло в дребезг и мелкими осколками засыпало замок багажника (5 двери) На днях придет другая дверь со стеклом. Но багажник НЕ открывается. Панели внутренней обшивки снять соответственно не могу. Пытался почти вслепую просунуть отвертку в замок из салона и отодвинуть защелку. Но попытки не увенчались успехом. Кто сможет подсказать способ как мне его открыть? Или есть ли видео как верхняя(дверная) часть замка работает, как она цепляется за П-образную нижнюю часть? Другая дверь без внутренней обшивки поэтому нынешнюю обшивку ломать пока не хочу. Спасибо за советы!
Всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!

[Stas90]

Проще всего поставить такой же концевик,как и на капоте.Стоит копейки,просто один провод кинуть и все.Я себе так и сделал