[Ale)(]

Добрый вечер.Есть у меня сильное желание сделать полнофункциональный климат.Но самодельный.Хочу узнать у владельцев с авто,имеющим заводской климат,о его функционале.По-полочкам бы узнать все моменты.Что как почему и от чего...
Что бы может быть стоило добавить в существующий у вас функционал.Понятное дело что сделать в сути термостат просто.Но не интересно...
Буду рад любым мыслям.

[Feocity]

Добрый вечер.Есть у меня сильное желание сделать полнофункциональный климат.Но самодельный.Хочу узнать у владельцев с авто,имеющим заводской климат,о его функционале.По-полочкам бы узнать все моменты.Что как почему и от чего...
Что бы может быть стоило добавить в существующий у вас функционал.Понятное дело что сделать в сути термостат просто.Но не интересно...
Буду рад любым мыслям.

Что-то я думал, что когда ты с Сашей спорил насчёт климата, то ты его уже соорудил....

К сток климату я бы добавил функцию принудительного включения кондиционера при достижении наружной температуры ну скажем 30 градусов

[cardan]

Добрый вечер.Есть у меня сильное желание сделать полнофункциональный климат.Но самодельный.Хочу узнать у владельцев с авто,имеющим заводской климат,о его функционале.По-полочкам бы узнать все моменты.Что как почему и от чего...
Что бы может быть стоило добавить в существующий у вас функционал.Понятное дело что сделать в сути термостат просто.Но не интересно...
Буду рад любым мыслям.

Что-то я думал, что когда ты с Сашей спорил насчёт климата, то ты его уже соорудил....

Так Олег и не говорил, что у него нет самодельного климата!

Сообщение отредактировал cardan - 12.4.2015, 16:22

[Ale)(]

Что-то я думал, что когда ты с Сашей спорил насчёт климата, то ты его уже соорудил....

К сток климату я бы добавил функцию принудительного включения кондиционера при достижении наружной температуры ну скажем 30 градусов

Я хочу сделать полнофункциональное устройство.Разумеется интересует автоматический режим работы.Какие датчики стоят.А какие стоит добавить.Как система реагирует на влажность,на дождь(наверное нет такого) управление направления обдувом.Скоростью потока воздуха...Все-все..
Есть обсуждения таких устройств в сети,но там вычитать что-либо вменяемое очень сложно.Сто предложений и мыслей мимо кассы и одно в тему.
А мне бы конкретнее и существенно так так и так.

[ChevChelios]

датчика дождя нет, сделано проще, сигнал берется с дворников, в бампере датчик температурі окр. среді, в самом блоке датчик температурі в салоне + датчик солнца.
кондер принудительно включить можно.
в автоматическом режиме обдув регулируется програмно, горячий в ноги, холодній в лицо, когда необходимая температура набрана обдув переключается в лицо и на ноги и уменьшается скорость работі мотора печки
в ручном режиме обдув включается как сам того пожелаешь

[Ale)(]

Например сели в прогретое авто(мотор) но с холодным салоном-как оно будет прогреваться.Что сначала печка в автомате будет дуть на максимуме чтоль?А по мере приближения к заданой температуре будет плавно снижать,или ступенчато?
Такого же не может быть.А если лобовик обмерз-автоматика этого не понимает?Важнее лобовик до минимального плюса ведь прогреть?

[ChevChelios]

если мотор прогрет, а салон нет при включении автоматического режима климат замеряет все показатели, сверяет их с заданной температурой и плавно включает обдув на максимум, если мотор не прогрет скорость обдува увеличивается по мере прогревания двигателя, вернее радиатора печки салона.
ну и обороты плавно уменьшаются при подходе к нужной температуре.
Сам по себе климат не увидит обледеневшее стекло, нужно вручную включить обдув на лобовое отдельной кнопочкой.
Для лучшей работы климата з холодное время электропомпа перед радиатором просто необходима, ибо я по городу в районе 2х тыс. кручу, обдув работал на 3й скорости, а дашь просраться, сразу более горячий воздух шпарит и вентилятор снижает обороты

на днях сниму видео работы климата

[Ale)(]

Буду признателен за видео.
На счет помпы и радиатора.Там вечная пробка в радиаторе.Его нструктив такой.Можно конечно раскручивать мотор и ее переодически выгонять-но она имеет место снова появляться.
Как раз сегодня обсуждали этот вопрос.Я всю зиму с разобраной печкой проездил.Слушал как она бульбы гоняет,пока не прогреется.И пока не прогазовать до пяти штук оборотов.Помпа спасает,она вместо прогазовки,просто насильственно выгоняет пробку постоянно.Но мне предлогают пароотвод делать.Так толи на 10-ке ВАЗ.Толи еще где реализовано...
Надо будет попробовать...

[OGON]

датчика дождя нет, сделано проще, сигнал берется с дворников, в бампере датчик температурі окр. среді, в самом блоке датчик температурі в салоне + датчик солнца.

Ещё есть датчик на радиаторе печки

[Ale)(]

Ещё есть датчик на радиаторе печки

Ну с температурой радиатора оно и так понятно...Еще наверное есть датчик температуры в испарителе кондея...
А датчик влажности?Картинка вырисовывается.А чего не хватает ему.Что бы лучше стало,на твой взгляд.Датчик температуры салона только в самом блоке живет.выносного нет?

[OGON]

Еще наверное есть датчик температуры в испарителе кондея...

Нету

А датчик влажности?

Нету

А чего не хватает ему.Что бы лучше стало,на твой взгляд.

Индикации текущей температуры в салоне и за бортом. С остальным хорошо справляется и в автоматическом, и в полуавтоматическом режиме.

Датчик температуры салона только в самом блоке живет.выносного нет?

Только в блоке управления, через него продувается воздух с салона (трубка заведена на вентилятор , чтоб засасывать с салона воздух через датчик и иметь постоянно обновлённую инфу о температуре салона)

Сообщение отредактировал OGON - 12.4.2015, 21:27

[Ale)(]

Я вот думаю.Может регулировку температуры и оборотов мотора крутилкой обыграть.Да и выбор направления обдува тоже.Удобнее чем кнопками?

[jshok]

Хорошая тема. Очень много есть желаний что изменить в заводском климате. Может и подскажешь. Все напишу и расскажу только вот время найти свободное, ребенку 5 месяцев)

[Ale)(]

Было бы неплохо.
Есть у меня уже некоторые наработки....

[Andrey]

Ale)(, хорошо бы было подвести через теплоизолированные трубки охлаждающий воздух к соплам, установленным в средних пластиковых панелях (между дверями) с возможностью их перекрывать от 0 до мах. Датчик температуры салона оптимально разместить в средней части салона (например в подлокотнике).

[igor_shar]

Andrey
А в нубире есть сопла в средних панелях?

[OGON]

Кстати, когда воздуховоды у себя в нубире утеплил — холодный воздух кондиционера из начал появляться очень существенно раньше

[Ale)(]

Ale)(, хорошо бы было подвести через теплоизолированные трубки охлаждающий воздух к соплам, установленным в средних пластиковых панелях (между дверями) с возможностью их перекрывать от 0 до мах. Датчик температуры салона оптимально разместить в средней части салона (например в подлокотнике).

Я помню что это когда-то обсуждал,но не помню с кем.Может с тобой?По порогам их прокинуть было бы интересно.И сделать управление ими и с задних мест.Что бы народ мог их открывать и закрывать сам...Это я обязательно продумаю.Спасибо.Завязать их вообще отдельной функцией наверное.Не стоит привязывать к работе обогрева в ноги или вперед?Или как раз привязать?

Кстати, когда воздуховоды у себя в нубире утеплил — холодный воздух кондиционера из начал появляться очень существенно раньше

Это гуд.А чем утеплл?У мну торпеда сейчас только верхняя часть установлена и то в любой момент могу снять...Так что как раз и стоит сейчас решить все механические вопросы.

[jshok]

Было бы неплохо.
Есть у меня уже некоторые наработки....

Самое главное это установить несколько датчиков температуры салона, первый там где он по заводу, следующий можно и в подлокотник и сзади для пассажиров. Так как блин все себе мечтаю как бы его пересадить в подлокотник чтобы не мерзнуть. Вообще климат мне больше когда он зимой работает греет себе и проблем не создает.
Еще самое главное чтобы были каналы воздуха для сидящих сзади пассажиров для равномерной рециркуляции воздуха.

Я вроде и правильно подключал к дворникам но климат не реагирует на это.

Потом еще такая тема когда зимой заводишь машину, климат сравнивает температуру салона и наружи он начинает сразу дуть так как он на 1 градус теплее но за счет скорости обдува эффект обратный. Нужно завел он включает подогрев сидения если есть такое и обогрев стекла, потом когда дошел до нужной температуры тепла попы, к тому времени уже ДВС хоть чуть чуть прогрелся и пусть дует не в лицо, а в ноги и на стекло.

[Ale)(]

jshok
А какая на твой взгляд приемлимая температура двигателя,когда уже можно включать печку?И с какой скорости начать в процентах.Скажем сначала дуть на 30%.По мере прогрева двигателя можно добавлять,если температуры заданая и фактическая далеко.По мере приближения заданной и фактической разумеется сбрасывать скорость.Вот этот график зависимостей одного от другого бы понять.
Датчиков не жалко.Можно хоть трехзонный климат организовать.Больше останавливает механика.Есть ли возможность разделить систему на зоны...

Сообщение отредактировал Ale)( - 16.6.2015, 22:20