[Orkan]

shuttlex
Проверь МАП шприцем - как советовали.

[shuttlex]

Проверил. МАПы оба рабочие показания плавно меняются. Нашел несколько подсосов, ещё не закончил. Как закончу с подсосами отпишусь о результатах.

Результаты: подсосов нет. Перекопал везде. Что ей не нравится даже не знаю.  IMG_0b15482495e4bd1c77d34955e46e3599_V.jpg ( 3.61 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 18
. Последние показания.

Сообщение отредактировал shuttlex - 22.5.2018, 16:00

[serg-zp]

shuttlex
а какие два,у нас один датчик абсолютного давления(МАП онже ДАД) ???
ну а вообще если газуешь,меняются показания на МАПЕ(ну эти 82.6)??
сейчас скину скрин с нормального мотора 1.6
на со и лямбду не смотреть,(у меня лямбда включена)резистор у вас правильно показывает 2.51
делку вот эту используйте

Сообщение отредактировал serg-zp - 22.5.2018, 19:13

Прикрепленные файлы

 диаг.jpg ( 305.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 Delco_1213.rar ( 4.35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[shuttlex]

shuttlex
а какие два,у нас один датчик абсолютного давления(МАП онже ДАД) ???
ну а вообще если газуешь,меняются показания на МАПЕ(ну эти 82.6)??
сейчас скину скрин с нормального мотора 1.6
на со и лямбду не смотреть,(у меня лямбда включена)резистор у вас правильно показывает 2.51
делку вот эту используйте

Два МАПа - значит новый который поставил и старый который снял.
При нажатии на педаль газа показания меняются в большую сторону, при отпускании падают до 42-46 и становятся опять на 79-86.

А в чем разница между этими делами? У меня делка 1213 только в конце тест написано. А в вашей что?

Сообщение отредактировал shuttlex - 22.5.2018, 19:53

[serg-zp]

shuttlex
значит есть проблема,и это реальное давление,если подсоса снаружи точно нет,тогда вопрос к грм,
или метки ушли,или что то с впускными клапанами,других вариантов нет
ну еще проверить РХХ может он там застрял открытый,и там посос(маловероятно но всеже)

Сообщение отредактировал serg-zp - 22.5.2018, 19:56

[shuttlex]

shuttlex
значит есть проблема,и это реальное давление,если подсоса снаружи точно нет,тогда вопрос к грм,
или метки ушли,или что то с впускными клапанами,других вариантов нет

метки на месте сегодня ещё раз проверил. что вскрывать голову?
рхх не застрял. сегодня пока подсос искал перебирал и пересматривал и перепроверял все что в дроссельной и до неё.

Сообщение отредактировал shuttlex - 22.5.2018, 19:58

[serg-zp]

shuttlex
ну еще проверить РХХ может он там застрял открытый,и там посос(маловероятно но всеже)
заглуши на время все трубки кроме ДАДа

Сообщение отредактировал serg-zp - 22.5.2018, 19:57

[shuttlex]

уже и глушил и исключал и что сегодня только не экспериментировал. мистика......

[serg-zp]

shuttlex
так а че там с Делкой,сделай скрин на зажигании без запуска,шагт РХХ должен правильно показывать
проверь еще все массы на моторе
ну а там на шпонке не может быть сдвиг,ну метка внизу это точно поршень в самом верху???
в чудеса не верю

Сообщение отредактировал serg-zp - 22.5.2018, 20:17

[shuttlex]

shuttlex
так а че там с Делкой,сделай скрин на зажигании без запуска,шагт РХХ должен правильно показывать
проверь еще все массы на моторе
ну а там на шпонке не может быть сдвиг,ну метка внизу это точно поршень в самом верху???
в чудеса не верю

Механическая часть в норме. Моторист пересматривал. А скрин на зажигании сделаю завтра. Сегодня уже никуда не хочу выходить.и массы все проверял.
Завтра всё равно на сто погоню, пусть теперь у них мозги дымятся. Ещё до открытия темы записывался. Думал пока очередь дойдет сам победю, не получилось......

Сообщение отредактировал shuttlex - 22.5.2018, 20:30

[shuttlex]

Утренние показания.
 IMG_20180523_075040464_HDR.jpg ( 5.85 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 19

 IMG_20180523_075225487_HDR.jpg ( 4.73 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

[Orkan]

shuttlex трубка с Мапа не забита ?

[Chas]

На первом скрине видно ошибку МАПа. Или это не стёртая осталась после подкидывания другого МАПа?
Но проблема где-то здесь. Или некорректно работает мап, или есть лишний воздух. Если нет подсосов, может с грм что-то.
Кстати, сравнительно недавно у одного нашего одноклубника было похоже, но давление поменьше было. Оказалось, что за полгодика до этого ему чистили форсунки и поменяли колечки на них. Дешевые колечки за рубль штучка, три кучка за полгода превратились в труху. Там и сосало. Кстати, на форсунке 2 колечка. Они разные по размеру. В оригинале одно черное, второе коричневое. Так и надо ставить, а не ставить одинаковые черные, а потом искать подсосы.

[shuttlex]

Orcan - трубка не забита.

Chas - в форсунки не смотрел, не пришло в голову что от них может сосать. Ошибка не стертая осталась от перекидывания мапов.

Уже пригнал на сто жду пока запустят.

Оставил до победы над чудом корейского автопрома. По результатам отпишусь.

Сообщение отредактировал shuttlex - 23.5.2018, 12:18

[Allik]

shuttlex

ну что нашло СТО?

[shuttlex]

Пока молчат. Как только будет результат, сразу отпишу.

[serg-zp]

shuttlex
А они точно умеют ремонтировать такие машины?как бы два рабочих дня прошло, а результата нет

[Шустрый]

Цену набивают. Потом посчитают на дням простоя или скажут, что ДВС перебрали...
Наведайся, посмотри, что они там делают.

[Allik]

Как показала практика, СТО нихрена хорошего с нашими машинами сделать не могут, они даже прочитать мозги толком нашим машинам не могут. ТС больше понимает чем любое СТО на пока как мне кажется.
Как-то в Киеве мой знакомый на Ланосе с автоматом попросил подъехать меня на СТО, потому что не нравится как ехал автомат - я подъехал, вижу чек коробки мигает - прошу сделать на СТО диагностику (считать ошибки), а они говорят - не можем, мол у нас нет таких приблуд чтобы считать 12 пиновый разъём. Сунул скрепку, самодиагностикой всё считал, показал что сменить и уехал. Знакомый был ошарашен, мол нафиг я тогда вообще сюда приехал на СТО если они ни считать ошибок, а уж тем более решить проблему не могут. А тут чувак скрепку сунул и всё порешал))) Ох он им там пенделей выписывал тем СТОшникам, в том числе начальнику)))

Кстати, при прогазовке машина не пытается стрелять во впуск или выхлоп?

Сообщение отредактировал Allik - 27.5.2018, 10:35

[shuttlex]

Serg-zp - ремонтировать они умеют и даже очень хорошо. Только есть проблемы с которыми мы сталкиваемся впервые и естественно ищем на них ответы.
Шустрый - цену не набивают, знаю их не первый год. И когда у меня лично был вопрос по авто который они не смогли решить в один день ( машина срочно нужна была) , никто ни за какие деньги не заикнулся.
Алик - при прогазовке никуда не стреляет. В том то и дело, если бы куда стреляла можно было бы понимать в каком направлении двигаться.
И да знаю что не все сто могут прочитать наши машины и не все мастера за них берутся, поэтому изначально как только купил нюрку побывал на разных сто. И выбрал те которые заслуживают доверия. Сто проверить элементарно, приехать к ним на диагностику предварительно самому сделать какой-то баг, и зная причину сказать что ехало и перестало или не понимаю почему чек горит. Не пожалеть 100-150 грн если мастер сразу нашел и починил и в последующем приезжать к этому мастеру. Лично я так делал и из н-ного количества сто выбрал три, на одном из них в данный момент находится машина. Как-то так.