[Ale)(]

у хозяина скалика ,когда ты его сделал,от удивления заправочный шланг из рук не выпал случайно?)))

[Дениc]

+1000 Убил! ))) Ну ты жжешь. Кстати, а рядом со скайлайном стояла Мазда СХ7 и колесо меняла))) Так что он обоих одновременно сделал ))

Сообщение отредактировал igor_giv - 28.7.2012, 20:52

[Allik]

чёрт те знает шо там в том флакончике...

Я мою как раз не балончиком, а целой канистрой 4 литра. Мыл и мыть буду. На то есть личное такое понимание-мнение.

[Дима1]

Allik А какое масло ты используеш?

[Allik]

Дима1 использую Agip 5w40

[Ale)(]

Allik
я не понял ,ты один и тот же фильтр используешь при промывании,или каждый раз новый берешь?

[payne]

Тоже лил Agip, только 10В40,-доволен был.

[Allik]

Allik
я не понял ,ты один и тот же фильтр используешь при промывании,или каждый раз новый берешь?

Для промывки купил специально один новый масляный фильтр SCT и его использую многократно при работе промывочного масла, т.е. один раз он был полностью новым, а потом накручивался повторно при примепнении вновь промывочного масла.

[Дима1]

Allik у меня асоциация промывки двигателя который работает на нормальном масле связана с клизмой-что бы ты не ел после клизмы всегда сливается г-но. У масла как такового и так отличные моющие способности, вспомнить хотя бы лекарственные настойки в качестве растворителя в них используется либо спирт либо масло . Каждый раз промывать двигатель сщитаю лишним достаточно лить хорошее масло или по чаще менять не очень хорошее.

Сообщение отредактировал Дима1 - 20.2.2011, 19:07

[scorpss]

Абсолютно согласен+100%

Сообщение отредактировал igor_giv - 1.11.2012, 3:44

[Ale)(]

я вот тоже думаю,что за эти потраченные бабули лучше масло сменить раньше.деньги теже-толку больше,хотя кто его знает,может есть смысл и в промывке.хоть может мачмала из картера сольется в большем обьеме......

[Vlad]

Шото тема у нас от фильтров к промывке сползла... Сам последний год пользую фильтра кнехт. Мыть - мою, но без фанатизма. Последний раз мыл по той весне, перед снятием поддона. Купил 4л. промывочного ZIKа. И мыл два раза - по 2л. 10 минут на холостых. Хоть и всего 2л (ну + остатки старого), но гидрики не тарабанили. Оба раза слитое промывочное по цвету ничем не отличалось от слитой полусинтетики - черное-черное было. А вот фильтр на промывку как-то не догадывался поменять.. У нас даже на станции замены масла не предлогают его заменить на промывку. А в этом что-то есть.. Возьму на заметку.

[andrew_zp]

+1 Knecht.

[SergKs]

Главный технолог фирмы "ENI" масла "AGIP" советовал, один раз на четыре замены масел с нормальным интервалом, провести короткую замену масел ( около 3 тыс. км). Прмывку "AGIP" выпускает для третьих стран, в Италии не продают.
При использовании нормальных промывочных масел и готовых 5-ти минуток вреда точно не будет - только заливать промывочное масло нужно по мин. отметку и следовать рекомендациям кот. написаны на канистре промывочного масла, и внимательно читайте из чего сделано данное промывочное масло. А то встречаються экземпляры на кот .написано "... изготовлено из индустрильного масла И 20А". Применение масел И 20 -промывкой не является.

[gtc]

Сейчас использую Daewoo. Типа на корейской машине должна быть корейская запчасть!

Я купил оригинальный, стоит он 33 грн. Зачем что то искать если на оригинал нормальная цена.

Хе, идея хорошая, но это ж надо заблаговременно поискать и купить, не? Ну вот не попадались мне вообще на глаза фильтры Дэу.
Потому вот воспользовался принципом "самый дорогой из средне-ценовых и доступных". Оказался "Mann Filter" W712/22 за 35 грн (4,3$).
И, как водится, после покупки полез в интернеты:

MANN+HUMMEL GmbH является владельцем тм MANN FILTER.
Информация от официального продавца
Здесь я попробую рассказать как отличить настоящий W811/80 от подделки. Информация актуальна по состоянию "на сейчас", возможно раньше конструктивные особенности фильтра были иные.

1. У некоторых фильтров MANN могут быть отличия в способе упаковки. В частности, крышка коробки фильтра W811/80, сделанного в Корее, ВСЕГДА приклеена (на фото - сноска 1).
2. Фильтр W811/80, сделанный в Корее, ВСЕГДА плотно закрыт целлофановой пленкой (на фото - сноска 2).
3. Уплотнительное кольцо фильтра ВСЕГДА не смазано (на фото - сноска 3).
4. Внутри на цилиндрической металлической пластине (за которой сквозь отверстия видно фильтрующий элемент) ВСЕГДА аккуратные отверстия (на фото - сноска 4). Были случаи подделок где вместо отверстий были продавлены "дырдочки" как на терке для свеклы.
5. Это из личного опыта. MANN+HUMMEL GmbH один из немногих производителей которые честно указывают страну в которой сделан фильтр. Не стоит приобретать корпусной масляный фильтр если он сделан в Боснии и Герцеговине (made in BA) или в Китае (made in China). Страну происхождения можно посмотреть на тыльной стороне упаковки (на фото - сноска 5) + надпись ВСЕГДА есть на корпусе фильтра.

А у меня именно "made in BA", но почему-то штрих-код немецкий, коробки вообще нет, но есть пластиковая крышечка. Утешусь нормальным производителем.

(Цитата, кстати, из ИМХО, весьма интересной темки от "коллег" - http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=10636)

Сообщение отредактировал gtc - 28.7.2012, 20:43

[dr.lagovas]

Что то не пойму какой фильтр заказывать оригинальный?
От чего-то каталог выдаёт аж три артикула:
94797406
96352845
96458873
А покурив форум заметил, что люди ставят 96879797, правда на первую Нюру.

[RABBIT]

94797406 Это точно оригинал деу у меня такой стоит

Сообщение отредактировал igor_giv - 1.11.2012, 3:46

[antonttk]

Я всегда на всю свою технику покупаю KNECHT MAHLE.
OST опасаюсь по отзывам.
и WIX польский больше не покупаю - плохое качество.

[Андрей34rus]

Подойдет ли фильтр от ВАЗ 2112 на Нубиру 2 2.0 133л.с?

[igor_giv]

Нет! Не подойдет!