|
СВЕЧИ НА ГБО!
|
|
   |
| - |
Объявления
Для тех кто хочет вступить в наш автоклуб, просим сюда:
https://nubira-club.com/index.php?showtopic=3939
https://nubira-club.com/index.php?showtopic=3939
Не забываем отмечаться в региональных ветках https://nubira-club.com/index.php?showforum=74
Новички,знакомимся с форумчанами,не стесняемся https://nubira-club.com/index.php?showtopic=2
  |
 29.8.2016, 21:39
Сообщение #161
|
|
 Завсегдатель  Группа: Активные пользователи Сообщений: 5485 Регистрация: 11.3.2011 Возраст: 51 Обратиться по нику Цитата Пользователь №: 1215 Спасибо сказали: 1797 раз(а) Откуда: Dn Марка авто: Nubira 1,6 газ ЕВРО-2  Имя: Сергей  0082Предупреждения: (0%)  Репутация:  35   |
17". 15-ые быстрее прогорают, по-крайней мере у меня они быстро вышли из строя. По характеристикам рекомендуют 15" на двигатель 1,6 а 17" на 2,0. Я ставлю 17, на 10 000 хватает. Денсо ТТ что-то не пошли, а иридиевые - дорогие.
|
|
 
|
Спасибо сказали:
|
30.8.2016, 5:37
Сообщение #162
|
|
|
Завсегдатель Группа: Активные пользователи Сообщений: 2011 Регистрация: 5.2.2010 Возраст: 32 Обратиться по нику Цитата Из: г.Луцк Украина Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 339 раз(а) Откуда: г Луцк Марка авто: DAEWOO NUBIRA 1.6 SX 1998г.в ГБО 4 Имя: Денис 0011Предупреждения: (0%) Репутация: 0 |
Вот свечи по каталогу именно для 1.6. Бриск сильвер DR15YS-9 код 1462!!!!
У меня ходят уже более 10 тыс, полет нормальный!!! А может просто повезло!!! |
|
|
|
Спасибо сказали:
|
30.8.2016, 7:11
Сообщение #163
|
|
|
Реаниматор радист    Группа: Модератор Сообщений: 7660 Регистрация: 27.6.2010 Возраст: 29 Обратиться по нику Цитата Из: Алчевск Пользователь №: 279 Награды: 3 Спасибо сказали: 1949 раз(а) Откуда: Алчевск Марка авто: Daewoo Nubira Wagon 2.0 Лафет /b/ Имя: Руслан 0017Репутация: 60 |
Цитата(Denis @ 30.8.2016, 6:37)
А может просто повезло!!!
Нет. не повезло, а просто ты поставил правильные свечи на свой мотор. (IMG:style_emoticons/default/az.gif) 17е - на 2,0 мотор 15е - на 1,6 |
|
|
|
|
30.8.2016, 17:04
Сообщение #164
|
|
|
Завсегдатель Группа: Активные пользователи Сообщений: 5485 Регистрация: 11.3.2011 Возраст: 51 Обратиться по нику Цитата Пользователь №: 1215 Спасибо сказали: 1797 раз(а) Откуда: Dn Марка авто: Nubira 1,6 газ ЕВРО-2 Имя: Сергей 0082Предупреждения: (0%) Репутация: 35 |
А что будет если на 1,6 поставить 17"???
|
|
|
|
|
14.9.2016, 11:38
Сообщение #165
|
|
|
Завсегдатель Группа: Активные пользователи Сообщений: 728 Регистрация: 25.5.2010 Возраст: 42 Обратиться по нику Цитата Из: Днепропетровск Пользователь №: 212 Спасибо сказали: 233 раз(а) Откуда: Днепропетровск Марка авто: Nubira 1, 1,6. 16 кл. 98 г.в. ГБО-2 Предупреждения: (0%) Репутация: 1 |
Надо менять свечи (пошли хлопки). Стояли бош под газ, выходили почти 50,0 тыс. км.
Почитал тему - решил попробовать бриск сильвер (дешево и сердито, и на семерке у меня тоже стоят). Вопрос: с каким зазором лучше брать 0,7 или 0,9? |
|
|
|
Спасибо сказали:
|
14.9.2016, 21:06
Сообщение #166
|
|
|
Бандерівець Группа: Активные пользователи Сообщений: 6353 Регистрация: 7.11.2012 Возраст: 29 Обратиться по нику Цитата Из: Україна Пользователь №: 3455 Спасибо сказали: 4359 раз(а) Откуда: Донецк буферная зона между орками и цивилизованным миром Марка авто: VW Jetta AWP /b/ Имя: Володимир  0031Предупреждения: (40%)  Репутация: 50 |
not_indifferent
второе поколение 0,7, чтоб не хлопало, на четвертом 0,9, а то при меньшем зазоре будет туповата |
|
|
|
|
17.10.2016, 21:24
Сообщение #167
|
|
|
Завсегдатель Группа: Активные пользователи Сообщений: 1403 Регистрация: 10.2.2010 Возраст: 32 Обратиться по нику Цитата Из: Киев Пользователь №: 22 Спасибо сказали: 270 раз(а) Откуда: г.Киев (Харьковский массив) Марка авто: Daewoo Nubira 2 Wagon 1.6 2003г.в. ГБО-2 Tomasetto /b/ Имя: Вадим 0023Предупреждения: (0%) Репутация: 2 |
Свеча зажигания Nickel DENSO K20PR-U с зазором 0.8 - прошли 55тыс до первого хлопка. выкрутил свечи, почистил , выставил зазор и в путь опять.
PS -ГБО 2 |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Сейчас: 19.3.2017, 3:06 |
Форум IP.Board © 2017 IPS, Inc.